SEGUINOS EN NUESTRAS REDES

Noticias

El Delta bonaerense vuelve al centro de la agenda provincial de transporte

La Provincia presentó en Mar del Plata su esquema de regulación del transporte por agua y puso el acento en la conectividad cotidiana de las comunidades isleñas. El sistema alcanza a Escobar, San Fernando y Tigre e incluye tarifas diferenciadas y transporte escolar.

El transporte fluvial ocupa un lugar particular dentro de la red de movilidad bonaerense: en el Delta, los cursos de agua funcionan como vías de conexión para quienes necesitan trasladarse diariamente entre sus hogares, establecimientos educativos y centros urbanos. Sobre ese esquema, el Ministerio de Transporte de la Provincia expuso este sábado sus principales políticas durante la Feria Internacional Portuaria (Expo FIP), en Mar del Plata.

La presentación estuvo a cargo de la subsecretaria de Transporte Aéreo y Fluvial, Sandra Mayol, quien participó del panel “Puertos y Desarrollo Territorial”. El eje de la exposición estuvo puesto en las condiciones de movilidad y seguridad del transporte de pasajeros que circula por las aguas bajo jurisdicción bonaerense, con especial atención sobre el Delta.

Regulación sobre tres municipios

La intervención provincial no se limita a cuestiones vinculadas con las tarifas. El Ministerio tiene entre sus funciones la autorización y fiscalización de los servicios fluviales, además del control de recorridos y horarios de las embarcaciones que operan en los cursos de agua que conectan distintos sectores de Escobar, San Fernando y Tigre.

El marco regulatorio del servicio está respaldado por normativa específica. Entre las disposiciones vigentes figura el Decreto 2608/89, que reglamenta el transporte fluvial de pasajeros en aguas jurisdiccionales de la Provincia, y la Resolución 121/19, correspondiente al régimen tarifario del transporte público fluvial de pasajeros del Delta.

De esta manera, el Estado provincial mantiene bajo su órbita tanto la organización del servicio como los mecanismos destinados a supervisar su prestación.

Un esquema tarifario diferenciado

Uno de los aspectos particulares del sistema es el tratamiento diferencial para quienes viven de manera permanente en las islas.

La Provincia utiliza el sistema SUBE para el pago de los viajes y contempla una tarifa subsidiada para los residentes isleños. Para acceder a ese beneficio es necesario acreditar el domicilio en las islas e inscribirse en el Registro de Residentes Isleños. También existe una tarifa para pasajeros no residentes.

El esquema busca contemplar una diferencia entre quienes utilizan las embarcaciones como parte de su movilidad cotidiana y quienes llegan al Delta como visitantes.

La conexión con las escuelas

La movilidad fluvial también tiene una dimensión educativa. Para el ciclo lectivo 2026, la Dirección General de Cultura y Educación aprobó la contratación de un servicio específico para trasladar alumnos, docentes y personal auxiliar de establecimientos ubicados en el Delta bonaerense.

A esto se suma el transporte escolar fluvial gratuito que la Provincia señala como parte de su política de conectividad para las comunidades isleñas.

En un territorio donde la navegación constituye una vía de desplazamiento habitual, el transporte escolar adquiere una función distinta de la que cumple en las zonas con predominio de caminos y rutas terrestres.

La agenda fluvial en Expo FIP

La presentación de Mayol se produjo dentro de una feria que reunió a representantes de distintos sectores vinculados con la actividad portuaria. Según información oficial, Expo FIP 2026 convocó a más de 500 empresarios, ejecutivos, autoridades y referentes, además de unas 30 firmas distribuidas en más de 20 stands.

El Ministerio de Transporte bonaerense utilizó el encuentro para mostrar el funcionamiento del sistema fluvial provincial y las políticas que aplica sobre el Delta. La cartera también instaló un stand institucional y mantiene una sede y una delegación permanente destinadas a recibir consultas, denuncias y reclamos relacionados con el servicio.

La exposición no implicó el anuncio de una nueva obra o de un nuevo servicio específico. El contenido presentado estuvo concentrado en las herramientas que la Provincia ya aplica para administrar, regular y sostener la conectividad fluvial en uno de los territorios bonaerenses donde el transporte por agua forma parte de la vida cotidiana.