El encuentro reunió a gobernadores, funcionarios, empresarios y representantes de cámaras sectoriales para debatir sobre conectividad, inversiones y competitividad. Axel Kicillof planteó la necesidad de coordinar una estrategia logística nacional que contemple las particularidades productivas de cada provincia.

La planificación de la infraestructura y el transporte ocupó un lugar central en la Segunda Cumbre Federal de Logística, realizada el viernes 16 de octubre en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. El gobernador bonaerense, Axel Kicillof, participó de la apertura junto con sus pares de Córdoba, Martín Llaryora; Entre Ríos, Rogelio Frigerio; y Santiago del Estero, Elías Suárez, además de autoridades del Consejo Federal de Inversiones (CFI).

La jornada convocó a representantes del sector público y privado para intercambiar propuestas sobre el funcionamiento del sistema logístico argentino y su relación con el desarrollo de las economías regionales.

Una agenda centrada en la competitividad

Bajo el lema Hacia una logística competitiva para el desarrollo federal, la actividad abordó cuestiones vinculadas con la modernización de los servicios logísticos, la integración territorial y las condiciones necesarias para mejorar la circulación de bienes.

Durante su intervención, Kicillof sostuvo que la logística requiere coordinación entre el Estado y las empresas. También señaló la importancia de contar con una planificación nacional de infraestructura que permita responder a los cambios del escenario internacional y mejorar la participación argentina en las cadenas globales de valor.

El mandatario bonaerense hizo referencia, además, a las obras de infraestructura impulsadas por su administración para fortalecer la conectividad dentro de la provincia y remarcó la necesidad de articular esas iniciativas con una perspectiva federal.

Proyectos para las provincias

La cumbre se desarrolló en el marco de la Estrategia Federal de Logística promovida por el CFI junto con las provincias. Según los datos difundidos por el Gobierno bonaerense, esa iniciativa comprende 1.200 proyectos relacionados con infraestructura, regulación, gestión operativa y sistemas de información. De ese total, 187 corresponden a la provincia de Buenos Aires.

La agenda logística comprende distintos componentes del sistema de transporte y distribución, cuya coordinación incide en los costos de traslado, el acceso a los mercados y las posibilidades de comercialización de la producción.

En ese contexto, el intercambio entre las jurisdicciones busca establecer prioridades compartidas y analizar alternativas para mejorar la articulación entre los territorios y sus actividades económicas.

Participación pública y privada

La presencia de funcionarios provinciales y referentes empresariales permitió reunir distintas perspectivas sobre las necesidades del sector. La programación contempló, entre otros temas, el aporte de la logística a la generación de valor y el papel de las empresas que intervienen en las cadenas de transporte y distribución.

La actividad concluyó con una agenda orientada a la planificación de inversiones estratégicas y al fortalecimiento de la coordinación entre las provincias y el sector privado.